ผู้ให้บริการมหาสมุทรที่ไม่ได้เป็นเจ้าของหรือทำงานเรือของพวกเขาเอง พวกเขาใช้น้อยกว่าที่พวกเขา containerloads เต็มเรือในสายเรือที่เกิดขึ้นจริง พวกเขาออกตั๋วเงินของตัวเองน้ำหนักบรรทุกที่ได้รับการสำรองโดยที่เกิดขึ้นจริงในบิลบอร์ดของมหาสมุทรน้ำหนักบรรทุกที่ออกให้แก่พวกเขาโดยผู้ให้บริการอื่น ๆ