トヨタピックアップのフロント部に使用され、このデザインは、ボックスを形成するために一緒に溶接された二つのC-チャンネルフレームのセクションを搭載しています。

増援は、追加の強さのための重要な領域での内部事前に溶接されています。さらに、このフレーム部は正面の影響のための前方に衝撃吸収帯として機能するように設計されています。このフレームデザインは、エンジンとトラックの伝送をサポートするために最大限のねじれ剛性を提供します。