Dalam navigasi udara, metode tekanan-pola penerbangan memanfaatkan seperangkat drift-koreksi sudut diterapkan di segmen berturut-turut rute perjalanan. Drift beberapa koreksi diperlukan untuk mempertahankan kursus diresepkan atas bumi ketika satu drift koreksi akan mengakibatkan kursus relatif berkelok-kelok. Lihat minimal penerbangan.