Consta de un piñón ronda adjunto al dirección del eje y un piso bar con cortes, llamado el estante de los dientes del engranaje. La malla de estante y del piñón en un punto entre las ruedas delanteras. Al girar el volante, el eje de la columna de dirección convierte el piñón, obligando a la parrilla o derecho o izquierdo a lo largo de un plano horizontal. La parrilla está vinculada a las ruedas a través de las barras de lazo, que empuje y tire de las ruedas para dirigirlos. En general, dirección de cremallera y piñón es precisa y sensible.