نوع من تعليق التي تقام كل أربع عجلات للأعضاء في تعليق منفصل مع المحور جامدة لا تربط بينهما. كل عجلة يتفاعل بشكل مستقل إلى التغيرات في سطح الطريق. هذا تصميم تعليق يساعد في تقليل الوزن قافز ويحسن الركوب والتعامل معها عبر السطوح الخشنة، ويتيح مجالاً لجذع أكبر.